由于氢的相对分子质量很小，密度很低，常温气态无法进行高质量储存，因此气态储氢主要为高压气态储氢。

高压气态储氢是目前商业化应用最广泛、技术最成熟的储氢方式。是指在氢气临界温度以上通过高压压缩的方式存储气态氢，这种储氢方法是现在最常用并且发展比较成熟的技术，其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。通常是将氢气压缩到35～70 MPa之间，并存储于特制高压容器中。

核心优势：技术成熟度高，充放氢速度快，设备成本相对较低，适配性强，是目前燃料电池汽车、加氢站的主流选择，也是我们日常生活中最容易接触到的储氢技术。

主要不足：体积能量密度较低，意味着要储存足够的氢气，需要更大的容器，会占用较多空间（比如燃料电池汽车的储氢瓶往往需要占用后备箱或底盘空间）；同时，高压状态下的氢气泄漏风险需要严格防控，对容器的制造工艺和安全性要求极高。

应用场景：燃料电池乘用车、商用车（如氢能重卡、公交车）、分布式能源站、小型加氢站等，是当前氢能商业化落地的核心支撑技术。

目前已开发的高压气态储氢压力容器类型。Ⅰ型和Ⅱ型容器的储氢密度低，且氢脆问题严重。Ⅲ型和Ⅳ型容器储氢密度相对较高，常用于车载储氢领域。目前国内加氢站主流的储氢方式大多采用高压气态储氢。