2026年开年之际，国际绿氢项目频频受挫、国际巨头叫停绿氢业务、部分企业离场，国内个别项目开工率不足25% ，氢能车辆闲置等众多不利消息，给绿氢产业带来一定程度的消极影响，众多氢能企业也在思考一个问题：绿氢产业真的能走下去吗？

仔细分析行业动荡便知：缺乏技术支撑和商业模式的盲目跟风，是一众氢能项目或机构被市场淘汰的根本原因，而具备核心竞争力的绿氢产业仍在顽强成长。

从产业发展普遍周期来看，任何新兴技术从实验室走向规模化，都要经历“概念火热 - 泡沫破碎 - 真实成长” 的发展历程，而当前的绿氢产业，正处于泡沫挤压后的价值回归阶段。

2024年以来，源于持续迭代的技术创新，电解槽在性能与成本方面实现跨越式突破，为新兴的绿氢产业注入了强大生命力。

首先，作为市场主流的碱性电解槽，目前已知的单槽产能已达5000Nm³/h，电流密度10600A/m²（90℃工况）；其核心部件国产化率超95%，设备成本已实现大幅度下降，在低电价地区（如内蒙古），可再生能源电价低于‌0.2 元/kWh‌ 且高利用率条件下，整体制氢成本可降至‌17.6–17.9 元/千克。

其次，以AEM为代表的新型制氢技术取得了长足进步，AEM制氢设备热机状态下可实现秒级响应，可深度适配新能源电力波动性；且撬装设计便于因地制宜，快捷布置；搭配ALK用于消纳绿电制氢，从源头实现了零碳氢能源的制备，这不仅为我国新能源的持续发展提供了技术支持，更是我国双碳目标下，能源体系由“绿电+储能”向“绿电+储能+氢能”转变的重要节点。

高昂的成本是制约绿氢发展应用的大障碍，但随着我国新能源规模的扩大，新能源电价持续下降，在我国西北风光资源富集区，绿氢生产成本已降至15-18 元 /kg，部分风电制氢项目低至15-16元/kg，较3年前（普遍 30 元 /kg 以上）降幅超 40%。

绿氢的生命力，体现在多元化的应用场景落地，单一的应用场景受阻，并不能否定整个绿氢产业的发展前景，近期被广泛关注的氢能交通应用的不足，仅是绿氢商业化初期的试探性突破，真正具备规模化潜力的反而是化工、钢铁等高耗能行业的深度脱碳需求。

  这些领域对稳定、大容量绿氢供应的要求，正倒逼长时储能、管道输氢、液态储运等配套技术加速迭代，产业协同效应日益凸显。